Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, permintaan pasaran Afrika untuk penggalikasut trektelah mempamerkan ciri dan trend berikut:
I. Permintaan Teras Didorong oleh Pelaburan Infrastruktur
Kesan Kluster Projek Infrastruktur Serantau
Projek utama seperti Kereta Api Lagos-Kano di Nigeria (Afrika Barat), pengembangan Pelabuhan Mombasa di Kenya (Afrika Timur), dan peningkatan infrastruktur tenaga di Afrika Selatan memerlukan operasi intensif armada jengkaut 300 tan+. Kasut trek, sebagai komponen haus tinggi dalam persekitaran yang mencabar, mempamerkan frekuensi penggantian yang dikaitkan secara langsung dengan keamatan pembinaan.
Pertumbuhan Berterusan dalam Inventori Peralatan
China'eksport jentera pembinaan ke Afrika mencecah ¥17.9 bilion pada 2024, peningkatan 50% tahun ke tahun, dengan pasaran utama seperti Afrika Selatan dan Algeria mencapai CAGR 34% dalam import peralatan. Pangkalan peralatan yang berkembang ini secara langsung memacu permintaan pasaran selepaskasut trekdan komponen lain.
II. Permintaan Khusus daripada Senario Perlombongan
Pemakaian Dipercepatkan Dalam Keadaan Melampau
Dalam operasi perlombongan terbuka di Republik Demokratik Congo's tali pinggang tembaga-kobalt, operasi peralatan harian melebihi 16 jam, memendekkan kitaran keletihan logam kasut trek sebanyak 40% berbanding projek standard. Guinea'Sektor perlombongan bauksit menyaksikan peningkatan tahunan sebanyak 15% dalam perolehan peralatan milik asing, mencerminkan permintaan tegar untuk komponen dalam persekitaran haus tinggi.
Peningkatan Kebolehsuaian Teknikal
Perlombongan berlian dalam lubang di Botswana memerlukankasut trekdengan rintangan haus yang dipertingkatkan dan rintangan hentaman. Tempahan yang meningkat untuk jengkaut hidraulik pada tahun 2024 telah meningkatkan lagi permintaan untuk kasut trek aloi mewah.
III. Ciri-ciri Pasaran dan Evolusi Model Perkhidmatan
Pembezaan Permintaan Serantau
Projek infrastruktur Afrika Barat mengutamakan pembelian pukal yang standard bagi komponen, manakala pembinaan pelabuhan Afrika Timur mengutamakan perjanjian penyelenggaraan jangka panjang dengan firma pemajakan peralatan. Di Afrika Selatan, di mana kitaran pembaharuan peralatan lebih lama (5-7 tahun), kasut trek yang diperbaharui menyumbang 35% daripada pasaran terpakai.
Pertandingan Perkhidmatan Selepas Jualan
Pengguna Afrika semakin mengutamakan responsif selepas jualan, dengan 65% menyebut liputan rangkaian alat ganti sebagai faktor pemilihan jenama utama pada 2024. Pengeluar terkemuka telah mengurangkan kitaran penghantaran alat ganti kepada 72 jam melalui hab pergudangan serantau.
IV. Dinamik Bekalan-Permintaan dan Landskap Persaingan
Jenama jentera pembinaan China kini mengendalikan lebih 100,000 unit di Afrika, dengan syarikat seperti Sany dan XCMG menubuhkan pangkalan pengeluaran setempat di negara utama, mencapai 60% pengeluaran kasut trek setempat. Walau bagaimanapun, peralatan Eropah dan Amerika terpakai masih memegang 30% bahagian pasaran, bersaing melalui perkhidmatan pengubahsuaian kasut trek yang disesuaikan.
Kesimpulan
Orang Afrikakasut trekpasaran sedang mengalami pertumbuhan pesat, dengan jumlah saiz pasaran diunjurkan melebihi ¥1.4 bilion pada 2025 dan CAGR 25%-30% dalam tempoh tiga tahun akan datang. Permintaan dicirikan oleh dua pemacu (infrastruktur dan perlombongan), kewujudan bersama pasaran peralatan baharu dan diperbaharui, dan persaingan yang semakin sengit dalam keupayaan perkhidmatan.
Untuk pertanyaan kasut trek, sila hubungi kami melalui butiran di bawah
Pengurus：Helly Fu
E-mel:[e-mel dilindungi]
Telefon: +86 18750669913
Whatsapp: +86 18750669913
Masa siaran: Mei-27-2025
